Округла гумена заптивна трака

Главни поступак гумене заптивне траке укључује три дела: пречишћавање гуме, екструдирану вулканизацију и накнадну обраду.

1, у процесу прераде гуме, кроз рачунарску строгу контролу различитих формула сировина и температуре, притиска, времена и других услова обраде.Припремите гранулиране или тракасте мешавине.ПВЦ и ТПЕ заптивна трака могу се директно одабрати за одговарајући материјал честица директно за обраду екструдирањем.

2, гумена заптивна трака у стварној производњи, обично ставља поступак истискивања и вулканизације заједно.У процесу екструзије сулфида, све врсте гранулисаних или врпца које мешају гуму и материјале скелета, екструдирањем калупа за екструдирање и високотемпературна вулканизација, у овом процесу, дизајн и производња калупа за уста и сулфид, услови за перформансе и квалитет производа игра кључну улогу ако уста која нису занемарена узрокују заптивну траку у дизајну екструдирајуће матрице

Колебање притиска и пресека и мртви угао проточног пролаза довешће до оштећења као што су пржење гуме и лоше везивање материјала кроз различите проточне пролазе.Коришћење рачунарског софтвера за симулацију стања протока и дигиталне технологије калупа може побољшати квалитет матрице и скратити дизајн и производни циклус матрице.И сумпор и под сумпор негативно ће утицати на квалитет производа.Што се тиче процеса вулканизације, вулканизација у сланој купки се ретко користи јер је лако произвести загађење животне средине.

Већина фабрика користи комбиновано грејање са микроталасном и топлим ваздухом, путем рачунарске контроле температуре, брзине, притиска у свакој тачки производне линије, може да обезбеди идеалне услове за вулканизацију и квалитет екструзије.Према различитим деловима уградње заптивне траке, неке заптивне траке морају се скупљати на површину, прскањем, а у стезне делове заптивне траке додати лепак, ови процеси се могу довршити на мрежи путем посебних уређаја.

ПВЦ и ТПЕ заптивне траке не треба вулканизовати, а други поступци су слични истискивању гумених заптивних трака.

3. Процес накнадне обраде можемо поделити на три главна процеса: резање, обликовање (фуга, спојница Угао) и накнадна обрада.У процесу сечења, заптивну траку треба обрадити до потребног облика и величине. Да би се осигурала добра тачност обраде и заменљивост, употребом опреме за заједничку обраду са више станица могу се постићи релативно задовољавајући резултати.У процесу обликовања.Да би се осигурао тачан облик, обично се користи ињекционо вулканизерско обликовање

Метод.Последњих година све више и више целих аутомобила прихвата заптивну траку комбинованог типа и меша неколико делова заптивне траке.Процес накнадне обраде развија се у правцу комбиновања и модуларизације.

Процес накнадне обраде укључује облоге и прскање, уградњу фиксних заптивних трака за заптивање и обостране траке и фино обрезивање ивичног дела, за неке врхунске аутомобиле, у уграђени сензор за накнадну обраду, када стрес достигне одређена вредност за слање сигнала, може да контролише рад мотора лифта прозора аутомобила и има функцију спречавања повреда стезања.За масовну производњу производа, примена монтажне линије и робота у процесу накнадне обраде тренд је развоја.

Popularne oznake: округла гумена заптивна трака, произвођачи, добављачи, фабрика, прилагођени, велепродаја