Уљна заптивка која се користи у мотору и мењачу

Хелик у дизајну уљних заптивки такође се назива уљна линија, појавила се 1970-их или тако нешто.

Додавањем одређеног броја малих шиљака, облика и углова у близини ваздушне стране усне заптивке,

могу повратити течност која цури са усне заптивке на уљну страну помоћу усисне пумпе са вијком. Изглед повратног вода уља увелико повећава поузданост ротационог заптивача, па

ХТЦ заптивка се широко користи у мотору и мењачу.

Од традиционалних возила на гас, до нових енергетских електричних возила, мотора и мењача

услови рада и услови рада мотора и редуктора имају много сличности, тако да

ХТЦ уљна заптивка је природно ГГ; позајмљена ГГ; у систем електричног погона.

Узимајући у обзир топлоту трења коју доноси велика брзина мотора и мршаво подмазивање

начин рада редуктора, произвођач уљних заптивки је направио одговарајућа побољшања у хтц типу

уљна заптивка заснована на циљу смањења обртног момента и трења. Међу познате спадају:

Скратите дужину заптивне усне да бисте оптимизовали дебљину струка да бисте спречили следеће одлагање.

Истовремено, сила задржавања опруге се смањује како би се смањило трење изазвано великом брзином

ротација

Popularne oznake: уљна заптивка која се користи у мотору и мењачу, произвођачи, добављачи, фабрика, прилагођени, велепродаја